電動升降機導向機構導向機構主要由導向塑料管，導向支架，壓縮彈簧，安全塞，導向外殼和導向軸等零件組成，為導向機構的半剖視，兩個導向塑料管之間形成一個窄縫，升降布帶從這個窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導向的作用，安全塞由導向支架和壓縮彈簧支承，為了防止壓縮彈簧受力后失去穩(wěn)定性，在安全塞上設計了一個小導桿，小導桿與彈簧間的間隙參照表進行設計。
吊臂軸焊接而成，兩端分別安裝一個吊臂掛鉤，材料選用，進行調質處理，與箱體下殼的掛鉤一起構成三個懸吊點，通過軟支承吊具將被升降者吊起，吊臂的承重量，為了使被升降者在乘坐時能夠處于舒適狀態(tài)，兩吊臂掛鉤間距參照表列出了水平尺寸的相關數(shù)據(jù)作為設計參考，平衡桿用來保持升降裝置的平衡，材料設計成空心管狀，減輕了吊臂整體的重量。
電動升降機選用閉式齒輪傳動，大，小齒輪均選用鋼，經(jīng)調質處理，屬于軟齒面，由于閉式軟齒面齒輪傳動常見的失效形式為齒面點蝕，故設計時按齒面接觸疲勞強度計算，按齒根彎曲疲勞強度進行校核。
升降貨梯投入使用一段時間后發(fā)現(xiàn)升降平臺升降速度緩慢，滯后，升降不連貫，當出現(xiàn)這種情況應及時聯(lián)系貨梯定制廠家，找出問題的所在，及時解決故障，避免影響升降貨梯的性能和工作效率。
1.由于使用不當或老化，污物使用液壓升降機產(chǎn)生了速度變慢的現(xiàn)象。
2.查看設備是否過載，一旦超載速度立即下降。
3.液壓系統(tǒng)可能存在泄漏，檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象，檢查液壓管及接頭，油缸，液壓閥的連接處，如果出現(xiàn)液壓油泄漏現(xiàn)象，更換復合墊或纏繞生料帶。
4.液壓油變質或有雜質，液壓油長時間使用后，液壓油內可能有雜質或已變質，需要更換液壓油。
5.液壓油缸中混入了空氣，就會造成了執(zhí)行緩慢，或者是平臺的升降壓力調的太低了，無法升起。
