導(dǎo)軌式升降機(jī)的主體結(jié)構(gòu)為運(yùn)行導(dǎo)軌，電動機(jī)，液壓泵站，鋼絲繩，鏈條，液壓油缸形式，導(dǎo)軌式升降機(jī)雖然依靠液壓動力運(yùn)行工作臺來進(jìn)行升降，但是他的臺面平衡卻是通過鋼絲繩來調(diào)節(jié)保養(yǎng)，如果沒有鋼絲繩臺面在突然下降的時(shí)候，就失去了保護(hù)功能，所以鋼絲繩在導(dǎo)軌式升降機(jī)中起著非常重要的作用。
1，在實(shí)際安裝過程中，如果兩根鋼絲繩的長度存在差異會造成工作臺面歪斜而影響了升降貨梯的正常使用，需要多次調(diào)整鋼絲繩才能達(dá)到平衡，傳統(tǒng)的鋼絲繩調(diào)整方式必須先停止貨梯作，鋼絲繩根數(shù)越多，調(diào)整難度越大需要多次重復(fù)調(diào)整，調(diào)整時(shí)間長勞動強(qiáng)度大，工作效率很低。
2，鋼絲繩液壓自動調(diào)整裝置用在鋼絲繩的松緊度調(diào)整上，液壓泵由電動機(jī)驅(qū)動工作油液就連續(xù)不斷進(jìn)入到液壓缸，推動柱塞逐漸上升使平衡軸逐漸舉升，自動調(diào)整鋼絲繩的提升高度，達(dá)到一定調(diào)整高度時(shí)液壓泵停止工作，液壓缸的油液壓力將使單向閥關(guān)閉，柱塞連同平臺一起自鎖不動，停止在舉動的位置。
3，如果需要降低高度打開截止閥，液壓缸下腔通油箱，柱塞將在自重的作用下向下移動，迅速回復(fù)到需要下降的高度或原始位置。
升降貨梯的鋼材在低溫下，會有明顯的熱脹冷縮效應(yīng)，雖然設(shè)計(jì)制造液壓升降梯的時(shí)候都會將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在低溫的條件下，鋼材會出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)，如硬度增加，韌性下降等，這個(gè)時(shí)候就需要多注意維護(hù)設(shè)備，使關(guān)鍵部位保持潤滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象。
1，進(jìn)入冬季低溫后，一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)，換液壓油后應(yīng)先空載反復(fù)升降實(shí)驗(yàn)后方可使用，如在室外升降平臺有積雪是應(yīng)先清掃干凈在運(yùn)行設(shè)備。
2，檢查是否有漏油情況，電機(jī)工作是否正常，個(gè)鏈接處螺絲是否松動。
3，液壓油箱應(yīng)做好保溫工作，以免低溫造成升降貨梯升降速度變慢。
