升降機(jī)每月保養(yǎng)：。 滾輪，中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。 各部位均加注一些潤滑油，延長軸承使用壽命。 液壓油的油質(zhì)和油位，升降機(jī)全程升起，在這位置時，液壓沒面應(yīng)高出箱底40-50毫米，液壓油是變暗，發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時更換（32#液壓油升降平臺）。 ......
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器，隔爆型電磁換向閥，節(jié)流閥，液控單向閥，平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值.。 液缸的活塞向下運(yùn)動.液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸......
第一初步階段。 上個世紀(jì)四五十年代，中國貨物搬運(yùn)一般靠人工搬運(yùn)，費(fèi)時費(fèi)力而且效率也比較低，而且工廠相對較少，物流運(yùn)較慢，隨著歐美國家戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，科技的發(fā)展，社會的需求，企業(yè)對物流發(fā)展越來越重視，手動搬運(yùn)車在歐美市場出現(xiàn)并暢銷，隨著成立，搬運(yùn)業(yè)開始從人工搬運(yùn)轉(zhuǎn)向了機(jī)械化搬運(yùn)，機(jī)械是中國最早......
1：要考慮油箱的容量，一般的移動式的液壓升降平臺取泵最大流量的2～3倍，固定式的液壓升降設(shè)備取大概3～4倍。 2：還要考慮油箱里的油的位置，當(dāng)系統(tǒng)全部的液壓油缸伸出后油箱里面的油的位置不能低于最低的油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高的油位。 3：還要想到油箱的結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的液壓設(shè)備的油箱內(nèi)的隔......
1，造成液壓升降平臺墜落事故的主要原因。 造成升降機(jī)墜落事故的原因很多，歸納起來主要有以下幾種：。 （1）驅(qū)動裝置的制動器制動力矩不夠，安全系數(shù)太小。 （2）單驅(qū)動和雙（多）驅(qū)動的問題。 （3）防墜安全器的可靠性差。 （4）違反扣作規(guī)程，不按產(chǎn)品說明書的規(guī)定，超載運(yùn)行。 ......
1，液壓升降機(jī)減速機(jī)潤滑油加注量以減速機(jī)體游標(biāo)塞注滿向外溢出潤滑油為準(zhǔn)。 2，液壓升降機(jī)減速機(jī)采用油寢式潤滑。 3，液壓升降機(jī)減速機(jī)采用N320蝸輪蝸桿潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于零攝氏度時，應(yīng)采用黏度較低的潤滑油。 4，升降機(jī)減速機(jī)更換潤滑油時，應(yīng)加入與原使用牌號相同的潤滑油，不得與不同牌號的......
移動式升降機(jī)適用于倉庫，車間與汽車，貨柜的貨物裝卸，無需設(shè)置貨臺，鋼架等，直接從地面起升裝卸，專業(yè)設(shè)計的活動搭板能于汽車平滑搭接，叉車，手動油壓叉車都能方便，平穩(wěn)地進(jìn)行裝卸作業(yè)，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，作業(yè)完畢平臺與地面平整，不占據(jù)地面空間，不影響通道通行。 1，移動式升降機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊......