在鋁合金升降平臺上工作5000小時后，機(jī)械和電氣系統(tǒng)都修好了.定期檢查各部門的連接情況，如有松動，應(yīng)擰緊.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)的操作是否正常，沒有噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除.在安裝，拆卸和調(diào)整旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時，注意鋁合金舉升中心線與齒輪中心線之間的平行線.。
注意檢查鋼絲繩是否斷裂和松動.如超過相關(guān)規(guī)定，必須立即更換.。
所有控制箱，配電箱等都要保持清潔，及時清潔電器設(shè)備的灰塵.檢查所有電線和電纜是否有損壞.及時包扎并更換受損部位.。
如果電動機(jī)過熱，應(yīng)及時停車.故障排除后，電機(jī)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行.電動機(jī)軸承應(yīng)該潤滑.每一部分升降平臺的電刷，其接觸面保持清潔，調(diào)節(jié)電刷壓力，使其接觸面積不小于50%.。
經(jīng)過10000個小時的工作，機(jī)電系統(tǒng)徹底檢修了.制動器應(yīng)始終檢查和調(diào)整制動器和制動輪之間的間隙，以確保靈活性和可靠性.。
齒輪箱，變速箱，外嚙合齒輪等零件的潤滑油和液壓油應(yīng)按潤滑圖的要求進(jìn)行潤滑.。
非專業(yè)人員液壓升降平臺的故障，如因觸電或錯誤連接而引起的進(jìn)一步后果，不得隨意拆卸修理.。
在液壓平臺平臺上維修時，平臺應(yīng)吊裝支撐，防止升降平臺突然落下，造成人員傷亡.。
在液壓系統(tǒng)的任何部分，必須先卸下壓力，以免壓力噴出，工作臺突然下降，升降機(jī)造成事故.。
如果液壓系統(tǒng)失靈，應(yīng)停止貨物，并應(yīng)立即派人員修理故障.。
不要隨意調(diào)節(jié)溢流閥.液壓系統(tǒng)中的每個元件都在壓力下工作.溢流閥的任何調(diào)整都可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的不正常運(yùn)行.會對人和機(jī)器造成不必要的損害.。
搬運(yùn)和運(yùn)輸貨物時，必須在液壓平臺的載荷范圍內(nèi)進(jìn)行，不能超載，超載不僅影響安全，而且對液壓系統(tǒng)也有很大的影響.。
當(dāng)固定式升降機(jī)活塞桿和液壓缸體，這個時候不管做什么，固定式升降機(jī)液壓缸操作，則需要檢查活塞桿密封太緊，是否有污染物進(jìn)入，軸，容易損壞的元件都失敗了.。
如果液壓系統(tǒng)壓力太低會導(dǎo)致液壓缸故障動作固定式升降升降貨梯機(jī)的控制，則需要檢查控制壓力源，確保壓力值符合制度的規(guī)定.。
在低溫環(huán)境下，液壓油的粘度變大，固定式升降機(jī)，他們的流動性差，緩慢的動作使液壓缸，動作會逐漸失效，那么需要改變的粘溫性能較好的液壓油，在低溫下使用加熱器增加固定式升降機(jī)啟動時，油溫度對液壓缸.。
如果兩個漏油表明鋼瓶密封損壞了.油管主要是檢查接頭是否漏油，而閥塊主要是檢查閥組的連接部位.平臺制造商認(rèn)為，上述任何漏油事件都會導(dǎo)致平臺的下降.。
二要液壓泵站電磁閥檢查是否損壞，如果在升降平臺升降的所有時間過程的電磁閥，具有故障鎖不回油，所以這種情況下，它高空作業(yè)平臺不會上升太高，升降平臺落地，容易區(qū)分故障.。
再次檢查溢流閥是否發(fā)生故障，使其低壓溢流回油箱，導(dǎo)致平臺下降.平臺制造商認(rèn)為失敗率很低，但不容易找到.如果上述兩個原因被排除在外，則應(yīng)檢查該站點(diǎn).。
升降平臺廠家提醒，有兩種因素可能在大負(fù)荷的發(fā)生和控制系統(tǒng)更為復(fù)雜的升降平臺，觸摸停止限位開關(guān)后，升降平臺的崛起，使信號的電氣控制系統(tǒng)立即下降，使升降平臺下不停.。
這通常發(fā)生在更復(fù)雜的電梯中的電子控制系統(tǒng).第二，大負(fù)荷升降平臺有時落在液壓系統(tǒng)中增加控制電磁閥，他能很好的配合電磁閥的壓力作用，但它對液壓油的純度要求很高. 。
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