升降機驗收標準:
1.檢查升降機的主要部件應無可見的變形裂紋和嚴重腐蝕，焊縫外觀應無可見的焊接質量缺陷。
2.升降機連接螺栓和緊固件應安裝完整，緊固可靠，導向架，傳動板，導輥，基礎和標準節(jié)的連接螺栓應按規(guī)定配雙螺母或彈簧墊圈。
3.導向架頂部的自由高度，導向架與施工結構之間的距離，導向架與導向架底部墻壁與導向架底部墻壁與底部墻壁連接的墻壁之間的垂直距離以及導向架底部墻壁與底部墻壁連接的墻壁不得超過工廠規(guī)定(按照操作指示設置)，空中作業(yè)平臺及升降平臺及升降機的墻壁及自由端高度不得超過9米(6個標準截面，每個截面1.508)。
4.導軌升降機的附壁件應使用原裝配件，而不是自制的附壁件，該墻體構件與建筑物之間的連接須牢固可靠，角度須符合升降手冊的要求(墻體支架平面及水平面的角度不得大於8°)。
高空作業(yè)平臺是服務于各行業(yè)高空作業(yè)，設備裝置，檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品，一般只要高空作業(yè)功用，看起來十分簡捷，而大多數(shù)用戶則要求附加的輔佐功用很多，首要有臂架起重，渠道小吊，載人，載貨等。
動態(tài)安全平穩(wěn)性剖析，從實用性方面考慮，首要學習起重機設計規(guī)范中的辦法對高空作業(yè)平臺的動態(tài)安全平穩(wěn)性進行剖析核算，并沿用“安穩(wěn)系數(shù)法”進行理論公式的推導，樹立數(shù)學模型，在原有的安穩(wěn)性函數(shù)的基礎上考慮水平方向上的載荷，風力，慣性力等對安穩(wěn)性的影響，陰雨氣候下操作高空作業(yè)平臺，必定要注意以下幾點：。
要堅持冷靜，下雨天，路比較滑，司機在駕馭時要冷靜，就與平常相同的開，不要因為濕地就要去緊張，固然鄙人雨天要更加的當心。
第二，當要適量的用勁，在行進的過程中假設遇到什么情況，需求剎車或是打轉盤時要記住不要運用過猛的勁這樣反而會讓車起到反作用，要根據(jù)它的慣性情況恰當?shù)娜ゲ葎x車，堅持車輛的平穩(wěn)，防止呈現(xiàn)車輪暴死的情況。
第三，鄙人雨天要堅持視界清楚，假設視界不清楚會發(fā)生很有很多的不測事端的發(fā)生，應觀察好周圍環(huán)境，必要時中止其施工。
