在廣義的高空作業(yè)車指帶有動力行走機構(gòu)，能夠在地面行駛的高空作業(yè)平臺，狹義的高空作業(yè)車(以下高空作業(yè)車皆指狹義范疇)指使用定型汽車底盤作為專用車輛管理的車載式高空作業(yè)平臺。
其主要特點如下：一是載人作業(yè)，對安全性和可靠性要求要高，二是主要在城市使用，對于產(chǎn)品外觀的要求高于其他工程車輛，三是城市空間使用，要求高空作業(yè)車在滿足作業(yè)高度的前提下，自身體積盡可能小，以提高其通過性能，擴大使用范圍，四是使用工況多，使用要求，使用環(huán)境差異大，因此要求結(jié)構(gòu)形式多樣，專項功能多樣。
高空作業(yè)平臺按照伸展機構(gòu)分，主要有臂架式，剪叉式，桅柱式等3種主要類型，臂架式高空作業(yè)平臺具有伸縮和變幅功能，其特點是作業(yè)高度高，作業(yè)范圍廣，目前國際上100m以上的高空作業(yè)車為臂架式結(jié)構(gòu)，國內(nèi)外大部分的高空作業(yè)車也都采用這種結(jié)構(gòu)。
隨著經(jīng)濟在近幾年的高速發(fā)展，高空作業(yè)平臺利用率逐步擴大，從以前的消防，交通，電力等行業(yè)擴展到園林維護，船舶修建，建筑物的外墻清洗和裝潢通信設(shè)備的維護等多種工作場所，作為特殊的載人工程車輛，高空作業(yè)平臺具有高安全性，高環(huán)高空作業(yè)平臺作為工程機械的一種設(shè)備是用來運送人員境適應(yīng)性和高作業(yè)效率。
升降平臺會出現(xiàn)速率不平穩(wěn)是由什么緣故導(dǎo)致的呢。
便攜式升降平臺是溫度的轉(zhuǎn)變造成泄露量的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致可供求平衡負荷的總流量轉(zhuǎn)變，這與溫度轉(zhuǎn)變之前你系統(tǒng)軟件工作壓力轉(zhuǎn)變的情況類似，溢流閥的節(jié)流閥邊有1個低速檔平穩(wěn)性的問題，這與節(jié)流閥口構(gòu)造方式，齒輪油環(huán)境污等要素有關(guān)。
另一個升降平臺液壓傳動系統(tǒng)滲入氣體后，在髙壓下汽體接到縮小，當負荷消除以后系統(tǒng)軟件工作壓力降低，壓縮空氣極速澎漲使液壓機實行元器件速率猛增。
移動升降平臺因為一般電梯造價高，承載能力較低，不宜裝車幾十噸或是幾百噸的貨品，因此開發(fā)設(shè)計出了高承載能力的液壓升降平臺來生產(chǎn)和貨運運輸，升降平臺即安全性又具備超大型的負荷工作能力，并且檢修便捷，促使這一獨特產(chǎn)業(yè)鏈有的迅速的發(fā)展趨勢。
