剪叉式升降機(jī)是常規(guī)升降機(jī)型號(hào)數(shù)量多，產(chǎn)量多的常見的升降設(shè)備，也是目前使用為廣泛的升降設(shè)備。
類因素是臺(tái)面傾斜是剪叉式升降機(jī)出現(xiàn)的概率高的問題，尤其是移動(dòng)剪叉式升降機(jī)，造成臺(tái)面傾斜的原因分為人為與產(chǎn)品本身原因兩大類。
第二類因素是升降平臺(tái)自身缺陷以及使用后出現(xiàn)的損耗造成的：1.油缸損耗嚴(yán)重，內(nèi)封閉圈出現(xiàn)損壞不均勻或者內(nèi)有阻礙物就容易造成受力不均勻，造成油缸升降高度不均勻，建議仔細(xì)檢查油缸是否正常，2.送油管內(nèi)部有異物，導(dǎo)致輸送液壓油造成受力不均勻，會(huì)出現(xiàn)臺(tái)面不均勻情況，建議仔細(xì)查看輸送油管是否暢通。
支桿生產(chǎn)尺寸不一致，屬于升降平臺(tái)設(shè)備自身的質(zhì)量缺陷，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行更換，這種情況出現(xiàn)的概率較低。
升降機(jī)是在垂直上下的通道上載人或貨物升降的一個(gè)機(jī)械設(shè)備，適合用于機(jī)場候機(jī)樓，碼頭，廠礦車間等像這樣較大空間范圍的高空作業(yè)，在很多建筑工地更是常見，尤其是好在高層建筑地中。
一，看升降機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)?shù)趸\滿載下降的時(shí)侯，制動(dòng)距離不能超過三十厘米，制動(dòng)盤，塊較薄也不能小于5毫米，否則就要更換。
二，看極限開關(guān)，上限位和上極限開關(guān)之間的越程距離一定要大于等于0.15m，另外，進(jìn)出料門限位，鋼絲繩斷繩保險(xiǎn)以及起重量限制器都要保證它們能夠正常工作。
三，升降機(jī)安全監(jiān)控的管理系統(tǒng)也不能忽視，系統(tǒng)能通過傳感器來監(jiān)控升降機(jī)的運(yùn)行，保障作業(yè)的安全以及施工的效率，也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)升降機(jī)的速度或重量等參數(shù)來進(jìn)行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，比如超載就會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警，此外還能實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別的功能，避免像非法人員或工作人員操作升降機(jī)，還有過載保護(hù)的功能。
