升降平臺(tái)的油缸響是怎么回事。
一，液壓升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)不合理。
設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)油缸缸筒和活塞桿的時(shí)候，設(shè)計(jì)尺寸角度等出現(xiàn)問(wèn)題的話，那么后期肯定是會(huì)出問(wèn)題的，所以在購(gòu)買(mǎi)液壓升降平臺(tái)的時(shí)候，確認(rèn)廠家的技術(shù)實(shí)力還是很有必要的。
二，液壓升降平臺(tái)的制作裝配問(wèn)題。
如果在制作機(jī)器的過(guò)程中，沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)圖紙去制作，油缸制作的角度稍由偏差，就會(huì)導(dǎo)致油缸缸筒與活塞桿的摩擦，從而導(dǎo)致聲響的情況。
三，液壓升降平臺(tái)密封件質(zhì)量。
使用密封件不同也會(huì)影響油缸聲響，材質(zhì)過(guò)硬的密封件與缸筒壁不斷摩擦?xí)?dǎo)致聲音很響的情況，而且長(zhǎng)期磨損，可能會(huì)將油缸內(nèi)壁擦傷導(dǎo)致漏油，所以在購(gòu)買(mǎi)液壓升降平臺(tái)的時(shí)候要注意詢問(wèn)廠家用的什么品牌什么材質(zhì)的密封件。
四，機(jī)械磨合。
有些情況也不排除以上三種情況都正常，還是會(huì)有響聲的情況，如果排查下來(lái)確實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題的話，那就不用擔(dān)心，那只是機(jī)械件之間的磨合問(wèn)題，多運(yùn)行幾次，聲響自然而然的就會(huì)消失的。
升降機(jī)的軸承是機(jī)器的重要組成部件，同樣也是故障率較高的一種部件，使用頻繁的軸承一般需要3左右更換一次，這樣才能保證我們安全工作，但是我們?cè)诟鼡Q的時(shí)候不是隨便更換的，而是要根據(jù)操作方法來(lái)進(jìn)行更換的。
1，應(yīng)該使用行車(chē)或吊鏈把臺(tái)面拆下，并平穩(wěn)放置在安全不妨礙工作的地方。
2，應(yīng)對(duì)所有軸銷(xiāo)進(jìn)行檢查，磨損超過(guò)90%的軸銷(xiāo)應(yīng)更換，如果需要更換的軸銷(xiāo)超過(guò)50%時(shí)，建議更換所有的軸銷(xiāo)。
3，檢查和更換軸銷(xiāo)時(shí)，應(yīng)檢查耐磨套的磨損狀況，如果磨損超過(guò)80%，也應(yīng)該一并更換。
4，軸銷(xiāo)更換完成后，應(yīng)重新進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，確定升降機(jī)的荷載，偏擺量以及其他參數(shù)符合國(guó)家機(jī)械行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
5，磨損快以及磨損嚴(yán)重的軸銷(xiāo)部位，應(yīng)通知廠家，由廠家進(jìn)行技術(shù)分析，找出磨損的快的原因，如果是廠家技術(shù)原因，應(yīng)該由廠家解決，如果是使用不當(dāng)?shù)脑?，在以后使用過(guò)程中嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的使用操作說(shuō)明使用和操作升降機(jī)。
