高空作業(yè)平臺(tái)在安裝的時(shí)候我們一定要注意安全，那么我們?cè)诎惭b的高空作業(yè)平臺(tái)的時(shí)候都有哪些要求呢。
1，調(diào)解高空作業(yè)平臺(tái)電纜庇護(hù)架和電纜托架的地位，確保電纜在電纜庇護(hù)架"U。
2，將電纜接至電源箱上，發(fā)動(dòng)起落機(jī)查抄電纜是否環(huán)繞糾纏。
3，將高空作業(yè)平臺(tái)電纜牢固在電纜托架上，將電纜插頭插入插座。
4，放出約2.5米的電纜，以便把高空作業(yè)平臺(tái)電纜接到電源箱上，.。
5，高空作業(yè)平臺(tái)用起重東西將電纜卷吊掛于電纜筒上方，防止高空作業(yè)平臺(tái)動(dòng)手造成變亂。
6，一樣的方法將鋼絲繩的另外一端用繩卡牢固在繩輪上電纜庇護(hù)架的安置：。
7，從高空作業(yè)平臺(tái)電纜筒底部拉出電纜至電源箱，暫不要毗連。
8，將電纜一圈一圈順時(shí)針放入電纜筒中，盡可能使每圈一樣大，其直徑略小于電纜筒直徑。
9，在高空作業(yè)平臺(tái)導(dǎo)軌架加高的進(jìn)程中要同時(shí)安置電纜庇護(hù)架。
影響高空作業(yè)平臺(tái)速度的主要因素有兩個(gè)：油缸直徑和液壓油的流量，高空作業(yè)平臺(tái)的速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比，油缸直徑時(shí)固定不變的，當(dāng)液壓升降平臺(tái)速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。
高空作業(yè)平臺(tái)速度變慢時(shí)，很多人會(huì)立即調(diào)整溢流閥，妄圖通過增大液壓系統(tǒng)壓力提高升降平臺(tái)的速度，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的做法，配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過高，保護(hù)液壓系統(tǒng)，溢流閥設(shè)定值超過液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全值是非常危險(xiǎn)的，并且增大液壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高液壓升降平臺(tái)的速度，只有當(dāng)液壓升降平臺(tái)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí)，才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。
因此當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量升降平臺(tái)的因素，此外，液壓管路也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素，使用時(shí)間過長的液壓泵，也容易出現(xiàn)問題，液壓升降平臺(tái)速度變慢時(shí)，應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定，如果液壓油的質(zhì)量不好，有很多的雜質(zhì)，也會(huì)堵塞導(dǎo)致速度變慢，所以也要保持液壓油的干凈。
1，高空作業(yè)平臺(tái)在出廠前均已檢修調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需要接通地線，液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。
2，高空作業(yè)平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓，電器系統(tǒng)，無滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用。
3，高空作業(yè)平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上必要時(shí)可以使用枕木。
4，高空作業(yè)平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).。
5，高空作業(yè)平臺(tái)載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。
6，高空作業(yè)平臺(tái)防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。
7，由于用戶對(duì)平臺(tái)的使用要求不同，所以高空作業(yè)平臺(tái)的控制形式不同。
