固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的，固定式登車橋平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)，平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕，承載力大，臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，進(jìn)步了工作的可靠性。
固定式登車橋采用雙液壓缸均布支撐平臺(tái)，使平臺(tái)起升更不亂，升降平臺(tái)特別當(dāng)叉車處在平臺(tái)上，車輛溘然駛離，使平臺(tái)失去車廂支撐時(shí)，雙液壓缸能更有效，平穩(wěn)地將平臺(tái)支承，有效保障功課安全，平臺(tái)采用工字鋼大梁，進(jìn)步強(qiáng)度的同時(shí)，減少了因焊接采生的變形，唇板軸座采用鋼板鉸耳形式焊接承托于唇板，成倍進(jìn)步唇板的強(qiáng)度，使唇板受動(dòng)載沖擊時(shí)不會(huì)變形。
底座全部為方管型材制作，與后部承重升降機(jī)立柱設(shè)有四個(gè)斜支撐，能充分保障機(jī)器在工作時(shí)的不亂性，不會(huì)由于叉車載貨行走時(shí)發(fā)生整機(jī)松動(dòng)現(xiàn)象，固定式登車橋周圍，護(hù)板，檢驗(yàn)撐桿的黃色標(biāo)示，起重位置的標(biāo)記等人道化設(shè)計(jì)，不僅起到安全警示作用，使整機(jī)色彩更豐碩，外觀更漂亮。
液壓升降平臺(tái)的實(shí)用性那是嘎嘎的，就光液壓升降平臺(tái)的種類就有好幾類了，高升降貨梯空作業(yè)平臺(tái)，裝卸貨平臺(tái)，升降貨梯，汽車升降臺(tái)等等都是液壓升降平臺(tái)的子分類，那么具體的液壓升降平臺(tái)的實(shí)用性體現(xiàn)在哪幾大類呢。
液壓升降平臺(tái)一個(gè)最廣為人知的實(shí)用功能就是載人高空作業(yè)，例如：路邊修路燈，商場(chǎng)酒店等高檔場(chǎng)所更換燈具，保潔公司清潔，高空攝影布景，高空設(shè)備安裝，檢修和清潔衛(wèi)生等等，完高空作業(yè)平臺(tái)美替代了原始人梯的功能，既平穩(wěn)便捷又安全高效，是高空作業(yè)的不二選擇。
裝卸貨液壓升降平臺(tái)有四類，移動(dòng)（固定）登車橋，移動(dòng)（固定）裝卸貨平臺(tái)，多用于倉(cāng)庫(kù)，物流園等大批量裝卸貨的場(chǎng)所，從庫(kù)房，集裝箱貨車等裝卸貨物，省時(shí)省力省人工，便捷高效又安全，一年省人工至少10萬(wàn)元以上，物流裝卸輔助設(shè)備。
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