隨著一棟棟高樓的建起，許多工程機(jī)械也隨之而來，例如：升降平臺(tái)，升降貨梯，液壓升降平臺(tái)等機(jī)械，而在物流現(xiàn)場(chǎng)有一種易見的結(jié)構(gòu)形式，那就是登車橋，它的出現(xiàn)方便了貨車與貨物之間的運(yùn)輸。
登車橋。
是由支桿鉸接組裝完成的，其中的組裝配件需要有一定的加工精度要求。
1.完整性原則。
登車橋在精度設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于影響機(jī)械性能段工作精度不大的部件段尺寸，可以不給具體的公差和配合要求，但對(duì)于那些影響機(jī)械性能及工作精度的部件尺寸，一定不升降平臺(tái)能遺漏，否則會(huì)造成設(shè)計(jì)缺陷。
2.重點(diǎn)性原則。
登車橋精度分配要根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)的性能指標(biāo)和工作精度，突出重點(diǎn)部分，重點(diǎn)尺寸，主次分明，設(shè)計(jì)時(shí)要先保證規(guī)定機(jī)械性能及制作精度的主要部件尺寸，這有利于精確表示的清晰性，設(shè)計(jì)時(shí)可以確保設(shè)計(jì)的機(jī)械性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)制造時(shí)技術(shù)人員抓住重點(diǎn)，集中注意力解決制造技術(shù)問題。
3.均衡性原則。
登車橋精度設(shè)計(jì)時(shí)，各部件及其尺寸精度等級(jí)不可忽大忽小，或者等級(jí)相差很大，若使用要求偏差不大，升降機(jī)確定各處的精度及配合就不應(yīng)有太大的差別，一般相差1-2級(jí)即可，這種分配有利于控制制造成本，并且制造精度容易保證。
登車橋可根據(jù)用途與形式分為移動(dòng)式，固定式，嵌入式，臺(tái)邊式登車橋，當(dāng)?shù)擒嚇蜻M(jìn)行裝配圖設(shè)計(jì)時(shí)，確定極限公差與配合的方法有類比法，計(jì)算法，試驗(yàn)法。
所有機(jī)械產(chǎn)品都需要保養(yǎng)，固定登車橋同樣不例外，保養(yǎng)是為了更好的發(fā)揮固定登車橋的價(jià)值，提高效率，延長(zhǎng)使用壽命，小編就來盤點(diǎn)一下固定登車橋的保養(yǎng)方法和注意事項(xiàng)：。
一，固定升降貨梯登車橋的月保養(yǎng)。
1，液壓油一旦出現(xiàn)變暗，發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2，檢查滾輪，中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或更換。
3，各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油，這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
二，固定登車橋的年終保養(yǎng)。
1，把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油，否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。
2，檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，高空作業(yè)平臺(tái)必須將所有接頭擰緊。
3，卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。
三，固定登車橋保養(yǎng)注意事項(xiàng)。
1，在維修保養(yǎng)時(shí)，一定要用安全支撐桿，避免貨梯平臺(tái)突然下降，造成不必要的人員貨物損傷。
2，不要隨便調(diào)整溢流閥，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的沒個(gè)元件都是在額定壓力下工作的，一旦誤調(diào)整溢流閥，有可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)的非正常運(yùn)行，對(duì)設(shè)備或人員，貨物都可能造成危險(xiǎn)。
3，不是專業(yè)人員不要隨便拆卸設(shè)備，以免觸電或組裝錯(cuò)誤。
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