為保證固定式升降機正常工作，我們要定期進(jìn)行檢驗，那么如何進(jìn)行安全檢驗?zāi)?，有哪些具體的要求，同時提醒大家檢驗時千萬不準(zhǔn)跨越正在運轉(zhuǎn)的固定式升降機，不要觸及運轉(zhuǎn)部位，以免發(fā)生危險。
1，固定式升降機檢驗必需嚴(yán)格執(zhí)行各項安全軌制和操縱規(guī)程，檢驗職員應(yīng)認(rèn)識相關(guān)的圖樣，資料及操縱工作。
2，檢驗固定式升降機時，應(yīng)預(yù)先堵截與設(shè)備相連的所有電路，風(fēng)路，氣路與液體管道，并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢驗操縱牌軌制。
3，確保固定式。
升降機。
的安全防護，信號和聯(lián)鎖裝置齊全，敏捷，可靠。
4，檢驗中升降平臺應(yīng)按劃定方案拆除安全裝置，并有安全防護措施，檢驗完畢，安全裝置應(yīng)及時恢復(fù)，安全防護裝置的變更，應(yīng)經(jīng)安全部分同意，并做好記實，及時歸檔。
5，在檢驗機械設(shè)備前，應(yīng)在堵截的動力開關(guān)處設(shè)置“有人工作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌，必要時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護或采取防止電源意外接通的技術(shù)措施，一切動力開關(guān)在合閘前應(yīng)細(xì)心檢查，確認(rèn)無職員檢驗時方準(zhǔn)合閘。
6，固定式升降機檢驗完畢，應(yīng)先做單項試車，然后聯(lián)動試車，必需保證每個檢驗和操縱職員都處在可靠的安全位置，并采取有效的勞動防護和必備的安全措施后，升降機方可通電試車。
7，遇到緊急情況和事故狀態(tài)時，按固定式升降機有關(guān)搶險規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案處置。
升降機與電梯如何區(qū)別呢他們各自的優(yōu)缺點是什么呢。
1，有越來越多的生產(chǎn)企業(yè)在實際生產(chǎn)過程中需要將較重的貨物運送到2-3層車間，由于貨物較重而運送高度僅2-3層，如果選擇安裝一臺貨運電梯，除電梯本身成本太高外，還大大增加了電梯井道和機房的建筑成本，因此絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)選擇安裝一臺升降機來代替貨運電梯，原因是升降機具有電梯垂直升降的功能，其價格又遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電梯價格，而且升降機對井道也沒有嚴(yán)升降貨梯格的要求(電梯井道是需要受力的)，甚至可以不需要井道，這樣也進(jìn)一步節(jié)省了建筑成本。
2，但是有一些地方技術(shù)監(jiān)督部門并不認(rèn)同在井道內(nèi)安裝僅用來載貨的升降機，更不用說用來載人了，不能認(rèn)同的理由是井道內(nèi)安裝的升降機屬于土電梯，依據(jù)來自于國家在2003年發(fā)布“特種設(shè)備安全監(jiān)察條列”中對電梯的定義，“條列”對電梯是這樣定義的：“電梯，是指動力驅(qū)動，利用沿剛性軌道運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步)，進(jìn)行升降或者平行運送人，貨物的機電設(shè)備，”。
筆者認(rèn)為有些地方將井道內(nèi)的升降高空作業(yè)平臺機看成土電梯，理由不夠充足，或者說是教條性地執(zhí)行條列，升降機確實是具有電梯的功能和某些相同的特征，正因為如此，才能在生產(chǎn)企業(yè)中得到普遍的應(yīng)用，體現(xiàn)出其經(jīng)濟價值，但是，升降機與電梯比較還是有本質(zhì)區(qū)別的，條列中“動力驅(qū)動”就是升降機與電梯的本質(zhì)區(qū)別，電梯是以曳引機為動力作用于鋼絲繩沿剛性軌道垂直牽引來完成升降動作的，而鋼絲繩理論上存在斷裂因素，必須有相應(yīng)的安全保護設(shè)施，如安全鉗加限速器等，升降機是以液壓為動力由油缸來執(zhí)行沿剛性軌道垂直舉升來完成升降動作的，升降機和電梯的大區(qū)別就是速度 。
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