剪叉式升降機(jī)分為：固定剪叉式升降機(jī)，移動剪叉式升降機(jī)，自行剪叉式升降機(jī)，車載剪叉式升降機(jī)，人工牽引剪叉式升降機(jī)，載貨專用剪叉式貨梯。
固定式升降機(jī)。
用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的專用液壓升降，產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送，立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜，超載安全保護(hù)裝置，各樓層和工作臺面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，升降機(jī)安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備，根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。
車載剪叉式升降機(jī)。
集四輪移動與二輪牽引于一身，采用汽車，三輪車或電瓶車底盤做平臺底架，利用本車發(fā)動機(jī)或直流電做動力，升降平臺既可行駛又可驅(qū)動平臺升降，廣泛用于城建，油田，交通，市政，廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè)。
自行剪叉式升降機(jī)。
能夠在不同高度工作狀態(tài)下快速，慢速行走，可以在空中方便的操作平臺連續(xù)完成上下，前進(jìn)，后退，轉(zhuǎn)向等工作，采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，激光焊接電子機(jī)械手單面焊接雙面成型工藝，意大利原裝進(jìn)口液壓泵站或鞍山合資液壓泵站，航天插裝閥技術(shù)，平臺裝有水平報警儀，平衡閥，自動安全板等警報裝置，平臺安全可靠耐用，作業(yè)高度可達(dá)12米，載重300公斤，圍欄可水平延伸極大的擴(kuò)展了作業(yè)范圍，整機(jī)一年保修，關(guān)鍵部件五年保修，適合工廠車間，廣場大堂機(jī)場，園區(qū)等有高空作業(yè)需求的客戶。
牽引式升降機(jī)。
采用外來動力做牽引，利用三相電源或柴油機(jī)做動力，移動方便快捷，適用于遠(yuǎn)距離作業(yè)，主要用于石油升降機(jī)，電力，城建，郵電等行業(yè)野外高空作業(yè)。
平臺操作規(guī)程。
1.只有經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員才能操作升降機(jī)。
2.升降機(jī)上作業(yè)人員必須系掛安全帶。
3.升降機(jī)開始投入操作前，需用支腿調(diào)平底盤，并將支腳墊實(shí)。
4.操作者必須集中注意力，按使用說明書規(guī)定的操作順序進(jìn)行操作。
5.作臺在升降過程中，應(yīng)平穩(wěn)，靈活，不得出現(xiàn)突跳或卡阻現(xiàn)象，若發(fā)生上述現(xiàn)象時應(yīng)立即停車檢查，并設(shè)法消除后才能工作。
6.工作臺的上方應(yīng)有安全凈空。
a)異常噪聲。
b)油溫迅速升高。
c)油缸壓力和回油壓力異常。
d)油路漏油。
e)按動“上升”或“下降”按鈕時，或者推動“上升”或“下降”手動閥后工作臺不動作。
7.按動“上升”或“下降”按鈕的動作后，工作臺若不動，除應(yīng)檢升降貨梯查液壓系統(tǒng)外，還應(yīng)檢查升降機(jī)構(gòu)有無卡死現(xiàn)象，電氣部分是否有斷線，是否超載。
8.液壓系統(tǒng)若發(fā)生如下情況之一時均應(yīng)立即停車檢查，并采取措施消除：。
9.在接通電源之前或工作臺升降過程中電源斷開了，操作者必須注意使所有控制器均處零位。
10.當(dāng)作業(yè)人員正在進(jìn)行高空作業(yè)時，操作者不得隨意操作升降機(jī)。
11.工作臺在升降過程中，工作臺上乘載人員的身體的任何部位均不得超出工作臺面界限之外。
12.操作人員離開升降機(jī)時，必須切斷升降動力源。
外表要及時的補(bǔ)漆和替換以損傷的配件，傳動有些應(yīng)有滿足的潤滑油，對易損件有必要常常查看，修理或替換，對機(jī)械的螺栓，特別是常常松動的支干銷子，如反轉(zhuǎn)支承，升降臂銜接螺栓應(yīng)進(jìn)行查看是不是松動，如有松動有必要即便擰緊或替高空作業(yè)平臺換，把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣整理潔凈，然后放回油箱，并銜接好管路，(換上新油，不要承繼使用舊油，不然液壓升降機(jī)體系中的運(yùn)動部件就會加快磨損。
不能經(jīng)常調(diào)整溢流閥，部位均加注一些潤滑油，延長液壓升降機(jī)軸承使用壽命，查看液壓升降機(jī)滾輪，中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。
安裝，拆開和調(diào)整反轉(zhuǎn)組織時，要注意確保反轉(zhuǎn)組織減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合空隙要合適，常常查看一切的電線，電纜有無損傷。
液壓升降機(jī)體系中的每個元件都是在劃定壓力下工作的，恣意調(diào)整溢流閥后，可能會形成液壓體系非正常運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓體系任何部位之間，必需首要泄壓，以免壓力油噴出，液壓升降機(jī)工作臺突然下滑。
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